トヨタ・トヨペット店から発売される噂ノア/ヴォクシーの兄弟車とは？

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業界紙の紙面記事からの内容ですが
トヨタ自動車は、２０１４年から１５年にかけて国内市場で発売する主力製品の導入計画を策定した。中型ミニバン「ノア／ヴォクシー」は１４年１月に全面改良し、２月にハイブリッド車（ＨＶ）を追加設定する。同モデルをベースにした兄弟車は１４年度以降にトヨタ店、トヨペット店に導入する。このほか、来春に「ヴィッツ」、来秋に「プロボックス／サクシード」を改良する。１０月に開催した販売店代表者会議で全国の販売店に計画を示した。次世代環境車として１５年から市販する新型燃料電池車（ＦＣＶ）は当初、トヨタ店とトヨペット店で販売することも伝えた。
中型トールミニバン「ノア/ヴォクシー」の発売は当初予定していた12月から1月に変更した消費税増税を前にした駆け込み需要が本格化する時期と重なるが、デリバリーや登録に必要な期間を考えると本格的な貢献は難しい新型車効果は増税後の反動減を下支えする形で出てきそう。また、トヨタ・トヨペット店に導入する兄弟車はミニバン分野の再編と絡めて検討を進めてきたが、まず両系列に導入するこれにより兄弟車を導入する変わりに「エスティマ」の生産・販売を見直すとのこと
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この記事から判断するに、14年度以降にノア/ヴォクシー兄弟車がトヨタ店、トヨペット店に導入されそうですね
なぜ、この時期（14年度以降=2014年）になるのか？　紙面記事やネットの情報を総合すると「エスティマ」が今後どのなるか？が焦点になるようです。エスティマは車格や価格からノア/ヴォクシーとアルファード/ヴェルファイアの間に位置するクルマで最後のFMC（2006年）から7年が経過しており最近は特別仕様売りのみで一巡した感がある。。。。

最近の販売台数を比較すると
ヴェルファイア約4,500台/月
ヴォクシー　　約3,300台/月
アルファード　約3,000台/月
エスティマ　　約2,800台/月
ノア　　　　　約2,500台/月

ノアよりは売れてはいるみたいですが、兄弟車で合計するとヴェル/アル7,500台/月・ノア/ヴォク5,800台となり
エスティマは2,800台　生産販売を見直すとある紙面内容から販売台数が伸びていないのが要因か？でもモデル末期だから
仕方ないのでは？個人的にはエスティマは人気車種でモデルチェンジしたら売れると思うのですが、効率を考えるとヴェル/アル・ノア/ヴォクの兄弟車（中身が同じ）を作ったほうが効率が良い？　エスティマには他にない良い部分も多いと思う　3列目の床下収納とかもいいよね。
トヨタ・トヨペット店から発売されるノア/ヴォクシー兄弟車はどんなクルマなのか？　トヨタミニバン3兄弟？　だんご？　3兄弟だとマーク2　チェイサー　クレスタを思い出す　実は私も過去にJZX100系チェイサーに乗っていました。純正エアロとサス　太めのタイヤを履いていました（F245/45/17:R265/40/17）　なぜか　スカイラインやシルビアなどに横に並ばれて挑発されたような・・・・・

トヨタ・トヨペット店で扱うのであれば、落ち着いた大人向けのミニバンがいいのではないでしょうか？　落ち着いた外観で上質な内装　もしかすると化けるかもしれませんね　私のように子育て世代の家族もヴォクシーのようなヤンチャなミニバンを求めない方もいると思います　さぁ楽しみがまた増えました　我が家のスライドミニバンはいつ購入できるのか？