私の愛車スバル レガシィーツーリングワゴンは雪道では他を寄せ付けない速さと機動力があった。スタッドレスを装備しAWD(4WD) そしてターボ車 寒冷地仕様として使える装備 フロントワイパーのヒーターが何気に一番気に入っていたし、バックホグランプも普段は使わないけど重宝する
しかし、そんな愛車は今年手放したのだ・・・・・ ありがとう そして元気でなぁ～
雪道を走るには心細い 嫁のウィッシュ FFでノーマルタイヤ そんな装備では雪道が不安で走れない。せめてスタッドレスだけでも装着したいと考えていたが、年に数えるほども無い雪道での走行スタッドレスを購入するのは と思っていたが 最近は便利なサービスがあるんです。「レンタル スタッドレス」そうです スタッドレスタイヤをレンタルできるんですね 実際に試しに
レンタルすることになりましたので、契約までの流れを紹介しておきます
私がレンタルしたのは埼玉県内のとあるショップ こちらは車検整備を主とするお店で初めての利用でしたが親切にご対応いただきました。
１．電話で予約状況を確認
今回は「年末年始パック」という12月27日～翌1月6日までレンタルできるメニューを選択しました
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お店「適合サイズがございますが、念のため試着のため来店いただけますか」
自分「了解しました」
２．試着のためお店へ向かう自分「レンタル スタッドレスの試着で伺いました」
お店「お待ちしておりました。10～20分程度 店内でお待ちください」試着後に予約までのお話をすることになる
３．無事、試着し取り付けOK!!
お店のスタッフがリフトアップして、アルミに組み込み済みのスタットドレスタイヤを装着しました。
４．予約確定予約のお話ですが、「年末年始パック」が12月27日～翌1月6日までという期間レンタルなので装着も12月27日に行う必要があり、当日に装着する必要がある それ以前に装着する場合は延長料金（1日=3,000円）が必要となるので嫁から「勿体無いから私が来るよ」と 有難い言葉をいただきました。
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12月27日当日の来店時間などの手続きを済ませ、試着は終了です
有難いことに装着しているノーマルタイヤはレンタル期間中 お店で保管してくれるのでタイヤを運ぶ手間もないのです。しかし問題は得なのか損なのか という点です タイヤサイズなどを元に購入とレンタル費用を比較してみました
購入の場合
アルミとスタッドレス(BLIZZAK VRX 195/65R15 91Q)の組み合わせで市販価格は90,000円程度
私の経験上 12月から翌3月までスタッドレスを装着したと想定すると3シーズンは使えると思います
90,000円/３年 ＝ 30,000円/１年
レンタルの場合
今回のレンタル料金は26,000円です
条件を揃えることはできませんが、確実に雪道を走る想定は年に1度とすると
26,000円/１年×3年 ＝ 78,000円/３年
購入の場合 90,000円
レンタルの場合 78,000円
利用頻度というか 個々の状況は違うので一概には言えませんがスキーが趣味で月に2〜3回 シーズンで10回程度行く人は間違えなく購入した方が得です
でも、私のように年末年始に東北へ帰省する時だけという方はレンタルの方が得ではないでしょうか
お店の方に許可もらってないのでお店の名前は出せませんがふじみ野 川越で車検と検索すればお店が出てくると思います