各社ミニバンの室内高を比較すると1300mm以上が理想だと気がついたこと

クルマを検討する際に色々な尺度がある　人それぞれ違います

ネットのニュースにミニバンの高さについての記事があった、気になったので数値を出してみた
車高ではない　室内高です　室内高の定義とは？　恐らくは最大なので3列目などでは室内高は低くなると思われます

各社ミニバン室内高の比較表を見てください

メーカー	車名	高さ（mm）
トヨタ	アルファード/ヴェルファイア	1,400
	ノア/ヴォクシー	1,340
	アイシス	1,315
	ウィッシュ	1,315
	エスティマ	1,255
日産	セレナ	1,380
	エルグランド	1,275
	ラフェスタ	1,240
ホンダ	ステップワゴン	1,395
	フリードHV	1,265
	エリシオン	1,255
	オデッセイ	1,220
	新型オデッセイ	1,325
マツダ	ビアンテ	1,350
	プレマシー	1,240
	MPV	1,210
三菱	デリカD4：ローデスト	1,310
スバル	エクシーガ	1,275

特筆すべきは、Lサイズのミニバンが必ずしも室内高が高いわけではない日産-エルグランド（1275mm）は同社のセレナ（1380mm）よりも室内高は低いライバルのトヨタ-アルファード（1400mm）と比べると125mm低いのですホンダ-ステップワゴン（1395mm）は国内全メーカーの中でも余裕の室内高を誇る同社-Lサイズのエリシオン（1255mm）と比べると140mm高い今冬もしくは来春に発売される新型オデッセイの室内高は1325mmとなりエルグランドやエスティマより室内高は高くなるようです　これはホンダが得意とする低床ミニバン（燃料タンクのセンターレイアウト）の恩恵ですねまた注目すべきは車体の全長x全幅x全高との関係だと思います　新型オデッセイと現行エスティマを比較してみます

車体の大きさから
新型オデッセイ　4830x1800x1695mm
現行エスティマ　4815x1820x1745mm
※現行エスティマの方が全高で150mm高く　それ以外は誤差と言える

次に室内高を比較すると
新型オデッセイ　1,325mm
現行エスティマ　1,255mm
※新型オデッセイの方が室内高が70mm高い　7cmの差があります

新しいパッケージの新型オデッセイは車高が低いのに室内高は高いという　結果です　これがなぜ気になるかと言うと、私はこれまで車高の低いクルマに乗ることが多かった　最近はレガシィーワゴンなので車高1,470mm　その前がゼロクラウン　こちらも1,470mmというサイズです　高速走行やカーブなどで車高が高いクルマはブレるというか　リアがちょっと遅れてついてくる感じがするのです　また、風の影響も受けやすい　家族が増え　子供を乗せることを考えると風に煽られるのは好ましくないと考える

これからホンダ・トヨタのミニバンはモデルチェンジがあるので、この室内高と車高の関係を注視したいと思います　しかし、風に煽られるなどはスピードを抑えればいいことですし背の高いクルマでは運転もそれに合わせる事が一番でしょうね